二、朗逸
自08年年中被上海大眾推向市場(chǎng)以來,朗逸就憑借大氣的外觀、精細(xì)的內(nèi)飾和過硬的質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的頭把交椅。

朗逸內(nèi)飾做工秉承了德系車一貫的細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)
其1.6L車型上搭載16氣門EA111自然吸氣引擎最大馬力為105ps/5000rpm,最大扭矩155N.m/3800rpm,從技術(shù)角度講要比老態(tài)龍鐘的8氣門EA113機(jī)型在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)。

EA111雖然談不上有多先進(jìn),但比起8氣門的EA113還是有一定優(yōu)越性的
這點(diǎn)也在愛卡網(wǎng)友提供的數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn),朗逸1.6L手動(dòng)擋車型的百公里平均油耗僅為7.33L,尚要優(yōu)于以節(jié)油著稱的日系車代表騏達(dá)。具體數(shù)據(jù)見下:
| 朗逸1.6L手動(dòng)擋車型年均燃油費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | |
| 車主平均百公里油耗(單位:L) | 7.33 |
| 汽油標(biāo)號(hào) | 93 |
| 當(dāng)前油價(jià)(2011年8月21日北京地區(qū)燃油價(jià)格 單位:元/L) | 7.85 |
| 年均里程(單位:公里) | 20000 |
| 年均燃油費(fèi)用(單位:元) | 11508.1 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
而在保養(yǎng)方面,朗逸也用事實(shí)打破了人們長(zhǎng)期抱有的德系車保養(yǎng)貴的固有印象,每隔5000公里進(jìn)行一次更換機(jī)油+機(jī)濾的小保養(yǎng)僅需260元;10000公里需更換空氣濾芯,價(jià)格為100元;空調(diào)濾芯間隔20000公里更換,105元;225元的燃油濾芯每隔30000公里更換一次;剎車油和火花塞同時(shí)要在50000公里進(jìn)行更換,需要634元;變速箱油80000公里需要更換一次,需要464元。具體保養(yǎng)費(fèi)用如下:
| 朗逸1.6L手動(dòng)擋保養(yǎng)項(xiàng)目/價(jià)格一覽(5年10萬公里) | |||
| 項(xiàng)目 | 保養(yǎng)間隔(單位:公里) | 單價(jià)(單位:元) | 次數(shù) |
| 機(jī)油+機(jī)濾 | 5000 | 260 | 20 |
| 空氣濾芯 | 10000 | 100 | 10 |
| 空調(diào)濾芯 | 20000 | 105 | 5 |
| 燃油濾芯 | 30000 | 225 | 3 |
| 剎車油+火花塞 | 50000 | 634 | 2 |
| 變速箱油 | 80000 | 464 | 1 |
| 總計(jì)(單位:元) | 9132 | ||
| 年均(單位:元) | 1826.4 | ||
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
根據(jù)計(jì)算,我們可得到朗逸1.6L手動(dòng)擋車型的年均養(yǎng)車費(fèi)用為11508.1元+1826.4元=13334.5元。以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于騏達(dá),暫居第一。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。